Boîtier de pivotement K.T.S
Le boîtier de pivotement est l’organe par lequel agissent toutes les forces. C’est pourquoi le boîtier de pivotement K.T.S est placé très haut, 290 mm, afin d’augmenter la distance entre les coussinets porteurs. Plus la distance augmente, plus grande est la résistance, ce qui très important quand il s’agit de lever de lourdes grumes ou si la grue doit être équipée d’une pelle de rétrocavage. La différence apparaît si l’on compare ces caractéristiques à celles d’autres grues.


Le mécanisme de pivotement, le fût de la grue et les supports de flèche forment ensemble un ensemble particulièrement massif et robuste. La conception du boîtier de pivotement et de vérins permet à la grue de pivoter sur 370°.

Le boîtier de pivotement est de fabrication entièrement suédoise, à partir d’acier trempé et revenu.


L’ensemble du mécanisme de pivotement, avec l’arbre de pivotement, les crémaillèes et les pistons de pivotement, fonctionne dans un
bain d’huile pour le maximum de résistance.

 

   

Voyez la boîte d’allumettes dans la photo ci-dessous, et vous réaliserez la robustesse du boîtier de pivotement.

Nous sommes très fiers de constater que tant de clients achètent notre boîtier de pivotement et le montent sur les grues d’autres constructeurs. Il est facile de souder le fût de l’ancienne grue sur la plaque de dessus du boîtier de pivotement.

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